RESTA CHIARITO E INTESO:

Art. 1 Nel prezzo sono inclusi : Assicurazione RC terzi trasportati, mansioni dello skipper, utilizzo della barca e delle attrezzature di bordo, pulizia finale dell’imbarcazione. Salvo diverse comunicazioni i clienti sono tenuti a portarsi lenzuola, federe e asciugamani. Tutti gli ospiti sono chiamati a collaborare a turno ai compiti di cucina e riordino delle stoviglie e dell’imbarcazione.

Art. 2 L’armatore e/o lo skipper potranno annullare il contratto in qualsiasi momento senza altro obbligo che quello della restituzione delle somme ricevute (art. 10 L. 1084 del 29.12.1977), salvo proporre una crociera similare ove possibile. In caso di rinuncia il contraente avrà diritto alla restituzione delle somme versate qualora la sua prenotazione venga rimpiazzata o potrà usufruire dell’importo versato per un’altra crociera.

Art. 3 Lo skipper nei casi di necessità può apportare modifiche anche sostanziali ai programmi di crociera, ad esempio per avverse condizioni meteo tali da pregiudicare la sicurezza della navigazione e/o la tranquillità del viaggio, per problemi tecnici e per qualunque altra causa non imputabile a volontà umana. Trattandosi di causa di forza maggiore  nessuna responsabilità è da imputarsi a Sardegnacharter, nè allo skipper e/o armatore.

Art. 4 Qualora l’imbarcazione subisca un impedimento tecnico che ne pregiudichi l’utilizzazione per più di 24 ore consecutive, Sardegnacharter sarà tenuta a rimborsare al cliente la quota giornaliera eccedente detto periodo, o concedere ove possibile una  proroga alla scadenza del contratto pari al periodo di mancato utilizzo. Sono fatti salvi gli impedimenti che derivano da iniziative assunte dallo skipper a tutela della sicurezza della navigazione, ai sensi e per gli effetti di cui all’art. 302 del Codice della Navigazione. Sardegnacharter non sarà in alcun modo responsabile circa le perdite di tempo e/o interruzioni per motivi meteo o per disposizione delle Autorità.

Art. 5 E’ facoltà dello skipper, a tutela dei croceristi e per la sicurezza del viaggio, sbarcare chi, a mezzo di comportamenti non consoni, causi danni o molestie agli altri ospiti o, in qualunque modo, ne metta in pericolo la sicurezza e la tranquillità.

Art. 6 Il bagaglio dovrà essere limitato ed essenziale, racchiuso in borse poco ingombranti e non rigide.

Art. 7 Ciascun partecipante è custode dei propri oggetti ed effetti personali e ne risponde personalmente in caso di furto, smarrimento o danneggiamento. E’ altresì responsabile dei danni causati all’imbarcazione da comportamenti dolosi, colposi o in netto contrasto con le disposizioni dello skipper.

Il presente contratto si intende regolato dalla suddetta legge 1084 del 29/12/1977 di rettifica ed in esecuzione della Convenzione Internazionale di Bruxelles del 23/04/1970. Per quanto non disciplinato dalla presente scrittura si fa pieno ed integrale riferimento alle leggi in materia.

Per ogni controversia sarà competente il Foro di Cagliari.

Cagliari,